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簡報(bào)(2023)第一期
時(shí)間:2023-01-05?? 瀏覽:1084次
簡報(bào)(2023)第一期

第一期

中公交通監(jiān)理咨詢河南有限公司綜合辦公室   2023年1月5日印發(fā)

                                               

熱烈慶祝四川成都至樂山高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目眉山至樂山段榮獲四川省建設(shè)工程

“天府杯”金獎(jiǎng)


      近日,四川省建設(shè)工程質(zhì)量安全與監(jiān)理協(xié)會(huì)公布了四川省建設(shè)工程天府杯獎(jiǎng)(省優(yōu)質(zhì)工程)2020-2021年度第四批次項(xiàng)目入選名單,由我公司監(jiān)理的成都至樂山高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目眉山至樂山段入選,獲得四川省建設(shè)工程“天府杯”金獎(jiǎng)。

      據(jù)悉,四川省建設(shè)工程天府杯獎(jiǎng)是四川省建設(shè)工程質(zhì)量安全與監(jiān)理協(xié)會(huì)的最高獎(jiǎng)項(xiàng),評選對象為四川省建筑施工企業(yè)在中國境內(nèi)承包的已經(jīng)建成并投入使用的各類工程,參評工程質(zhì)量均需達(dá)到省內(nèi)一流水平,并按評選分?jǐn)?shù)分為金獎(jiǎng)和銀獎(jiǎng)。

      成都至樂山高速公路擴(kuò)容建設(shè)眉山至樂山段工程項(xiàng)目沿成樂高速公路原路加寬,起于眉山市青龍鎮(zhèn),止于樂山市市中區(qū)辜李壩,主線里程長度77.7公里,采用雙側(cè)加寬模式將原高速公路由雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道,擴(kuò)寬后路基寬度41米,設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)120公里,瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu),全線新建橋涵的設(shè)計(jì)汽車荷載等級采用公路-I級。主線橋梁94座,涵洞510道,分離式天橋42座,樞紐互通式立交4處、服務(wù)區(qū)2處、收費(fèi)站8處。項(xiàng)目工程造價(jià)74.5億元。

      施工過程中,項(xiàng)目部自主創(chuàng)新推廣采用壓夯組合補(bǔ)強(qiáng)新舊路基銜接段施工、高效環(huán)保銑刨拼寬搭接施工、“一字坡”“無縱縫”路面攤鋪、創(chuàng)新項(xiàng)目管理信息化等技術(shù)。公司四川成都至樂山高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目眉山至樂山段監(jiān)理部人員與施工單位一道對方案進(jìn)行優(yōu)化及施工模擬推演,有效指導(dǎo)了現(xiàn)場精準(zhǔn)作業(yè),確保施工安全與質(zhì)量,得到四川省了交通主管部門的好評。



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