堅持“守法、誠信、科學(xué)、公正”的執(zhí)業(yè)準(zhǔn)則,不忘初心,牢記使命
9月5日上午10時,隨著最后一片50米波形鋼腹板梁完成架設(shè),該橋順利合龍,實現(xiàn)貫通,距離年底建成通車更近一步!
國道207孟州至偃師黃河大橋項目位于鄭州、焦作、洛陽三市交接處,大橋及連接線工程全長18.39公里,總投資23.6億元,建設(shè)工期36個月,是河南省“十三五”期間啟動的八座黃河大橋項目之一。其中黃河特大橋全長3007米,采用雙向六車道一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬33米,設(shè)計速度80公里/小時。作為全國首座跨黃河裝配式鋼混組合梁特大橋,大橋建設(shè)過程中還率先運用了多項國內(nèi)外領(lǐng)先施工技術(shù),在大幅降低工程造價的同時,也填補了業(yè)內(nèi)空白,無論是從鋼結(jié)構(gòu)橋梁的應(yīng)用與架設(shè)施工,還是橋梁裝配式建造的工業(yè)化,該橋的順利完工都具有開創(chuàng)意義。
該橋通車后,將直接打通國道207斷頭路,暢通國家運輸通道,充分發(fā)揮路網(wǎng)整體效益,強化中原地區(qū)交通樞紐地位,對推進(jìn)鄭州中心大都市區(qū)建設(shè)、洛陽副中心都市圈建設(shè),促進(jìn)鄭洛焦深度融合發(fā)展具有重要意義。