鋼筋機(jī)械連接工藝 在省道104改建工程的應(yīng)用
為確保市公路局年度工作計劃的順利完成，省道104改建工程各參建單位不僅在施工計劃安排上做好自身工作，而且在施工工藝方面積極探索。
在橋梁工程下部構(gòu)造施工中，鋼筋籠的制作一直是工程質(zhì)量的重點之一，其中鋼筋接頭的焊接更是重中之重，直接關(guān)系到工程質(zhì)量的好與壞。以前的鋼筋接頭一直采用電弧焊接的施工工藝，受到人為操作因素的影響很大，而且施工速度較慢且浪費材料，成為影響施工進(jìn)度和質(zhì)量的重要原因之一。
省道104改建工程第三合同段的參建人員積極探索，大膽采用了鋼筋接頭機(jī)械連接工藝，鋼筋機(jī)械連接工藝具有接頭強度高于鋼筋母材、速度比電焊快5倍、無污染、節(jié)省鋼材20%等優(yōu)點。接頭連接處的強度經(jīng)試驗室檢測要比以往焊接接頭的強度高，而且大規(guī)模量化生產(chǎn)與檢測，使施工質(zhì)量最大限度的避免受到人為操作因素的影響。
日前S104改建工程項目辦領(lǐng)導(dǎo)在進(jìn)行現(xiàn)場巡視時特別對該項施工工藝進(jìn)行了考察，對該項技術(shù)的實際效果和各項技術(shù)指標(biāo)的檢測結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)的詢問，指出各單位要積極進(jìn)取，不斷更新施工工藝，不要拘泥于以前的經(jīng)驗，要用實事求是的精神積極探索，須知“不管黑貓白貓，抓住老鼠的就是好貓”。
